기사 (3건) 리스트형 웹진형 타일형 현대차-기아, 변동부하형 수소연료전지 발전시스템 실증 돌입 현대차-기아, 변동부하형 수소연료전지 발전시스템 실증 돌입 현대자동차와 기아가 재생에너지 특유의 변동성을 보완할 수 있는 수소연료전지 발전시스템의 실증에 본격 착수했다.현대차·기아는 14일 울산테크노파크 수소연료전지 실증화 센터에서 ‘마이크로그리드용 수소연료전지 분산발전 시스템’의 준공식을 개최하고, 시범 운전에 돌입했다고 밝혔다.앞서 3사는 지난 2019년 10월 변동부하 대응이 가능한 수소연료전지 분산발전 시스템 구축·실증을 위한 업무협약을 체결하고, 올해 3월 설비 구축과 인허가 절차를 완료한 바 있다.이번 실증은 현대차·기아의 500㎾급 고분자전해질 연료전지(PEMFC)와 두산퓨얼셀 기업 동향 | 황민승 기자 | 2021-10-14 15:29 두산퓨얼셀, 부생수소 기반 VPP 연계 연료전지발전소 세운다 두산퓨얼셀, 부생수소 기반 VPP 연계 연료전지발전소 세운다 두산퓨얼셀이 울산미포산업단지에 부생수소를 원료로 활용하는 연료전지 발전소 건설 프로젝트에 참여한다.두산퓨얼셀은 최근 한국수력원자력, 현대자동차, LS일렉트릭, SK가스, 태광산업과 ‘울산미포산단 부하대응 연료전지 시범사업’의 공동개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 6일 밝혔다.이번 협약을 통해 6개 참여사는 울산미포산단에서 발생하는 부생수소를 기반으로 부하대응형 연료전지 발전소를 건설할 계획이다. 특히 이번 프로젝트는 가상발전소(VPP) 플랫폼과 연계해 계통한계가격(SMP), 연료비 등에 따라 발전량을 조절하는 부하대응 방식 기업 동향 | 황민승 기자 | 2021-09-06 13:32 두산퓨얼셀, ‘한국형 고효율 SOFC’ 개발 나선다 두산퓨얼셀, ‘한국형 고효율 SOFC’ 개발 나선다 두산퓨얼셀이 ‘한국형 고효율 발전용 고체산화물 연료전지(SOFC:Solid Oxide Fuel Cell)’ 개발에 나선다.두산퓨얼셀은 이사회를 통해 한국형 SOFC 생산시설 투자 계획을 승인했다고 공시했다.SOFC 핵심부품인 셀과 스택을 국산화하고 2024년부터 한국형 SOFC시스템을 국내에서 양산한다는 것이 핵심이다.고분자전해질형 연료전지(PEMFC)와 인산형 연료전지(PAFC) 원천기술을 확보하고 있는 두산퓨얼셀은 3세대 연료전지로 손꼽히는 SOFC까지 연료전지 포트폴리오를 확장하게 된다.두산퓨얼셀은 발전용 SOFC 셀·스택 제 기업 동향 | 이지안 기자 | 2020-10-22 10:30 처음처음1끝끝