[CCTV뉴스=양대규 기자] 자동차는 하루가 다르게 발전하고 있다. 집적회로(IC)의 수는 매년 증가하고 있으며, 자동차의 조명과 난방, 센서 등을 제어하기 위해 더 많은 모듈로 확산되고 있다. 더 많은 기능과 전기적 제어를 갖춘 자동차 설계의 새로운 패러다임은 이러한 설계가 안전한지, 자동차에 탑재되는 IC가 자동차 환경에 일반적인 과도 전압을 견딜 수 있는지에 대한 의문을 제기한다.

3.3V 전원을 필요로 하는 마이크로컨트롤러에 12V 전원을 인가한다면 장치가 제대로 작동하지 않을 뿐 아니라 치명적인 고장이 발생할 위험이 있다. 동일한 원리가 자동차 환경의 과도현상에도 적용된다. 자동차 환경에서 전압은 IC 규격보다 훨씬 크게 상승하거나 네거티브 전압이 될 수 있다. 과도현상은 상용 트럭, 지게차, 대중 운송 차량과 같은 24V 배터리 시스템에서 훨씬 심각하다.