인천광역시가 궁극의 친환경에너지로 불리는 수소에너지 산업의 주도권을 확보하기 위한 마스터플랜을 세웠다.
인천시는 수소경제의 활성화에 대응하고 수도권 내 수소 성장기 주도권을 선점하기 위해 ‘인천형 수소생태계 구축 전략’을 수립했다고 29일 밝혔다.
이번에 수립된 전략의 골자는 수소생산 클러스터, 수소모빌리티, 수소충전소 등 각종 인프라 확충을 통해 수소경제를 조기 구축하는 동시에 수소연료전지 보급을 통한 기저전력 확보로 석탄화력 조기퇴출 기반을 마련한다는 것이다.
먼저 '수소생산클러스터 구축'과 관련 인천시는 수도권 수소경제 조기 진입 목표를 실현하기 위해 오는 2027년까지 총 2500억 원을 투자해 연간 부생수소 3만 톤, 바이오수소 2200톤 규모의 수소생산이 가능한 수소생산클러스터를 구축한다. 그리고 검단2일반산업단지 내 수소산업 집적화단지를 조성해 수소산업 핵심 장비 성능평가 및 국산화 지원 체계를 구축해 기업의 지속성장을 지원할 계획이다.
'청정 수소 모빌리티 확대'와 관련해서는 승용형 수소차 보급과 더불어 환경개선율 및 시민체감율이 높은 대중교통, 화물차 등 상용차의 수소연료 전환을 통해 수송부문 수소생태계 전환을 가속화한다는 방침이다.
이를 위해 오는 2030년까지 총 5조2000억 원을 투자해 수소차 5만7000대를 보급하고, 수소버스도 현재 관내 시내버스의 80% 수준인 1800여 대까지 확충한다.
인천시는 또 '분산형 블루수소 전원체계'와 관련해 입지와 여건이 양호한 산업단지를 활용해 분산전원 체계를 구축함으로써 사회적 수용성을 확보하고 영흥석탄화력 조기퇴출 기반을 마련할 예정이다.
구체적으로 남동산업단지 등 20개 산업단지에 산단별 20MW 이상 연료전지 전원을 구축하고, 2030년까지 산업단지와 발전소 등에 연료전지 606MW 보급 목표 실현을 위해 각종 규제개선 및 인센티브 제도를 도입한다는 내용이 포함된다.
수소경제의 핵심인 '수소충전인프라' 분야에서는 인천시 전 지역에서 20분 내 접근 가능한 충전 인프라를 조성하기 위해 군·구별 1개소 이상의 수소충전소를 배치한다는 목표를 세웠다. 그 일환으로 2030년까지 사업비 총 2500억 원을 투자해 52개소(일반 36개·상용16개)의 수소충전소를 구축할 계획이다.
이외에도 인천시는 주민이 직접 참여하고 이익을 공유하는 수소에너지 마을 기업을 조성해 주민수용성 극대화와 수소에너지 보급 확산 및 지역상생발전을 실현할 계획이다. 또 생활밀착형 수소생태계 실현을 위해 누구나 일상생활에서 수소를 이용하고 유용성을 직접 체감할 수 있도록 생활 속 연료전지 보급 확대를 추진한다.
인천시는 이 같은 ‘인천형 수소생태계 구축’을 통해 오는 2030년까지 약 1만여 명의 일자리 창출과 20조410억 원의 생산유발효과, 6조4960억 원의 부가가치 창출 효과를 기대하고 있다.
유훈수 인천시 환경국장은 "인천시는 여타 도시 대비 우월한 수소산업 기반 여건과 입지경쟁력을 갖추고 있다"면서 "이를 활용해 인천의 산업 및 기업 경쟁력 확보를 위해 친환경 신성장 동력에너지인 수소산업 생태계를 적극 조성하겠다"고 밝혔다.
