회전교차로 운영 10년간 사망사고는 76%, 통행시간은 21% 감소한 것으로 나타났다.

행정안전부와 국토교통부는 2010년부터 우리나라에 본격적으로 도입한 회전교차로에 대한 주요 성과를 발표하며 이같이 밝혔다.

회전교차로 설치 전･후 교통사고 현황을 분석한 결과 교통사고 건수는 817건에서 615건으로 24.7%가 감소했고 사상자 수는 1376명에서 921명으로 33.1% 감소했다.

특히 사망자는 76%(17명→4명), 중상자는 40%(431명→257명)가 줄어들어 중대 사고가 크게 감소한 것으로 나타났다.

교차로 규모에 따른 사상자수를 살펴 보면 소형 회전교차로에서 72.0%(50명→14명), 1차로형에서 51.5%(778명→377명), 2차로형은 3.3%(548명→530명)가 감소, 회전교차로 규모가 작을수록 효과가 큰 것으로 분석됐다.

교차로 평균 통행시간 또한 설치 전에는 25.2초가 걸리던 것이 설치 후에는 19.9초로 5.3초가 단축(21%)돼 원활한 교통흐름에도 효과가 있는 것으로 나타났다.

정부는 지난 10여 년간의 회전교차로 운영 성과를 토대로 앞으로회전교차로 설치를 더욱 확대해 나간다는 방침이다.

행정안전부는 체계적인 회전교차로 설치･관리를 위해 중장기 시설개선계획을 수립하고 사업 대상지 선정 기준, 회전교차로 설치를 위한 구체적인 절차와 방법 등을 포함한 설계･운영 매뉴얼을 마련할 예정이다.

국토교통부는 2차로형 회전교차로에서 자주 발생하는 차로 변경에 따른 교통사고를 예방하기 위해 설계지침을 보완하고 승용차 통행이 많은 주택가에 위치한 작은 교차로에 설치할 수 있는 초소형 회전교차로 설계기준도 마련할 예정이다.

또 회전교차로의 올바른 통행방법을 담은 동영상, 카드뉴스를 관계기관 누리집에 게재하고 지자체 청사, 자동차검사소, 고속도로 휴게소, 철도역사에 리플릿과 포스터를 배포하여 국민들이 회전교차로를 안전하게 이용할 수 있도록 홍보할 계획이다.

이지안 기자 다른기사 보기