Áö´ÉÇü À̹Ì¡ ¼Ö·ç¼Ç ±Û·Î¹ú ±â¾÷ ¾ÛƼ³ª(Aptina)°¡ ÈĹæ Ä«¸Þ¶ó ¼Ö·ç¼Ç¿ë ‘ASX344AT SOC’¿¡ ´ëÇÑ ´ë·®»ý»ê¿¡ µ¹ÀÔÇÑ´Ù°í ¹àÇû´Ù.
³»ÀåÇü À̹ÌÁö ÇÁ·Î¼¼½Ì ±â´ÉÀ» °¡Áø ASX344AT´Â °·ÂÇÑ µð¿ÍÇÁ(de-warp) ±â´É°ú ´õºÒ¾î 180µµ ½Ã¾ß°¢À» Àü´ÞÇÑ´Ù.
NHTSA(The National Highway Traffic Safety Administration, ¹Ì±¹ °í¼Óµµ·Î±³Åë¾ÈÀü°ü¸®±¹)Àº ASX344AT¸¦ ÀÌ¿ëÇÑ Ä«¸Þ¶ó ¼Ö·ç¼Ç°ú °°Àº 180µµ Ä«¸Þ¶ó ¼Ö·ç¼ÇÀÌ ±âÁ¸ °Å¿ï±â¹Ý ½Ã½ºÅÛº¸´Ù ¼º´ÉÀÌ °ÅÀÇ 60% Çâ»óµÇ¸ç ÈÄ¹æ »ç°í ȸÇÇ¿ëÀ¸·Îµµ ±âÁ¸ÀÇ 130µµ ½Ã¾ß°¢ ½Ã½ºÅÛº¸´Ù ¼º´ÉÀÌ ¾à 15% Çâ»óµÈ´Ù´Â °ÍÀ» ¹ß°ßÇß´Ù°í ÀüÇß´Ù.
ASX344AT SOC´Â Ưº°È÷ Àû½ÃÃâ½Ã¿Í ºñ¿ëÀý°¨À» À§ÇØ ¼³°èµÆ´Ù. °í¼º´É ¼¾¼, À̹ÌÁö ó¸®, 180µµ µð¿ÍÇÁ ´É·ÂÀ» °áÇÕÇÑ ASX344AT´Â ¹é¾÷ Ä«¸Þ¶ó ¼Ö·ç¼Ç¿ë ½Ì±ÛĨ ¼Ö·ç¼ÇÀÌ´Ù.
![]() | ||
¡ã ASX344AT´Â °·ÂÇÑ µð¿ÍÇÁ(de-warp) ±â´É°ú ´õºÒ¾î 180µµ ½Ã¾ß°¢À» Àü´ÞÇÑ´Ù. |
ÀÌ ¼Ö·ç¼ÇÀº Àüü ½Ã½ºÅÛºñ¿ëÀ» ´ëÆø ÁÙ¿©ÁÙ »Ó ¾Æ´Ï¶ó ¹°¸®ÀûÀÎ ¼Ö·ç¼Ç °ø°£µµ Àý¾àµÈ´Ù. ÀÌ SOC´Â ·»Áî ¿Ö°î ¼öÁ¤À» À§ÇØ ¿©·¯ °¡Áö ½Ã¾ß°¢ ¼³Á¤À» ´Ü¼øÈÇϰí Á¦Á¶¾÷üµéÀÇ Àû½ÃÃâ½Ã¸¦ Çâ»ó½ÃŰ´Â Á¾ÇÕÀûÀÎ ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î ŸŶÀ¸·Î Á¦°øµÈ´Ù.
ASX344AT´Â VGA ÇØ»óµµ¿¡ 1/4ÀÎÄ¡ ±¤ÇÐ Æ÷¸ËÀ¸·Î ¼¾¼´Â 5.6μm Çȼ¿À» ÀÌ¿ë, ³î¶ó¿î ÀúÁ¶µµ(low-light) ¹× °í¿ªµ¿(high-dynamic) ¹üÀ§¸¦ Á¦°øÇÏ¸ç ºûÀÌ Àû¾î ÃÔ¿µÀÌ ¾î·Á¿î Á¶°Ç¿¡¼µµ Á¤È®ÇÑ À̹ÌÁö¸¦ »ý»êÇÑ´Ù.
¶Ç SOC ó¸® ´É·Â¿¡´Â »ö»ó º¹±¸ ¹× ¼öÁ¤, ÀÚµ¿ ÈÀÌÆ® ¹ë·±½º, °¨¸¶, »þÇÁ´×(sharpening), ·»Áî À½¿µ ¼öÁ¤, À̵¿½Ä °áÇÔ º¸Á¤, ÀÚµ¿ ³ëÃâ µîÀÇ Á¤±³ÇÑ ±â´ÉÀÌ Æ÷ÇԵŠÀÖÀ¸¸ç SOC´Â ÃÑ 6¸¸4000¿©°³ Áß¿¡¼ 32°³ »ö»óÀ» ¼±Åð¡´ÉÇÏ°í µ¿½Ã¿¡ ¿©·¯ »öÀ» ¼¯¾î 4°¡Áö Á¾·ù·Î °ãÄ¥ ¼ö ÀÖ´Ù.
ÀÌ¿Í ÇÔ²² UART(The Universal Asynchronous Receiver/Transmitter, ¹ü¿ëºñµ¿±âȼö½Å±â) ÀÎÅÍÆäÀ̽º·Î Á¦Á¶¾÷üµéÀº ÁÖÇàÀÚ »óȲ¿¡ ¸Â°Ô Á¶Á¤ÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ¸ÂÃãÇü ÃÔ¿µ¸ðµå¸¦ ¸¸µé ¼ö ÀÖ´Ù. °Ô´Ù°¡ SOC´Â Áö¿ª µð½ºÇ÷¹ÀÌ¿Í ÇÔ²² ¼¼°è Åë½ÅÀ» À§ÇØ NTSC/PAL Ãâ·ÂÀ» Á¦°øÇÑ´Ù.
ÇÑÆí ASX344AT´Â ¿µÇÏ 40°C¿¡¼ ¿µ»ó 105°C±îÁö ¿î¿µ °¡´ÉÇÑ ¾ö°ÝÇÑ AEC-Q100 ±âÁØÀ» ÃëµæÇßÀ¸¸ç ÇöÀç ´ë·®»ý»ê ÁßÀÌ´Ù. <voxpop@cctvnews.co.kr>
|